Основные причины и операции ремонта козловых кранов
25.11.2015
Основные причины и операции ремонта козловых кранов
Любое грузоподъемное оборудование, в том числе крановое, состоит из набора восстанавливаемых и невосстанавливаемых элементов и узлов.
Первые из них в случае необходимости можно отремонтировать и снова запустить в эксплуатацию, вторые требуют только замены на новые.
Кран технически имеет четыре состояния – работоспособное, исправное, неисправное и неработоспособное. Все четыре могут предполагать отладку и ремонт оборудования в той или иной мере.
Как правило, основными предпосылками для ремонта козлового крана являются:
- неправильная эксплуатация механизмов козлового крана, в том числе перегрузка;
- непрофессиональный монтаж крана и его узлов;
- несвоевременное обслуживание, приведшее к изношенности элементов крана;
- несовершенство конструкции козлового ГПО.
Осуществлять ремонт такого сложного оборудования, как козловой кран, должны исключительно специалисты, имеющие допуск к работам и необходимый уровень квалификации. Список процедур по устранению дефектов ГПО довольно обширен:
- ремонт грузовой тележки (в том числе редуктора подъема и передвижения, грузового барабана, тормоза подъема, колес и других составных элементов);
- замену основных компонентов крана (грузовой трос, ограничители, выключатели, подшипники на механизмах крана);
- замену аппаратуры и электрооборудования ГПО;
- восстановление гидравлики и пневматических систем работы крана.
Покрасочные и сварочные работы также относятся к необходимым ремонтным манипуляциям, обеспечивающим более безопасную эксплуатацию грузоподъемного оборудования данного типа. Этот список не исчерпывающий. Конкретный перечень зависит от ситуации.
