Типология подкрановых путей
26.08.2015
Типология подкрановых путей
Подкрановые пути обеспечивают эффективное и безопасное перемещение тяжелой грузоподъемной техники.
К качеству, надежности и правильному проектированию этого вида элементов предъявляются повышенные требования. Исправное состояние подкранового пути – это залог безаварийной эксплуатации грузоподъемной техники.
Подкрановые пути подразделяются на несколько типов.
Основная классификация выделяет два вида – наземные и надземные. Последние востребованы при размещении консольного или мостового крана. А для нужд козловых кранов чаще всего монтируют наземные подкрановые пути.
Кроме этого выделяются:
- свободностоящие крановые эстакады и встроенные;
- опорные и подвесные крановые пути;
- монорельсовые пути подвесной и свободный.
Подкрановые рельсы и балки – основные элементы пути крана. В списке вспомогательных элементов – концевые упоры, тормозные балки, подрельсовая постель, крепления. Выбор конструкции подкранового пути и подкрановой балки осуществляется с учетом таких факторов, как планируемая нагрузка крана, величина пролета, режим эксплуатации подъемного оборудования и другое..
Вне зависимости от конструктивных особенностей, подкрановые пути обязательно должны соответствовать ряду условий. Во-первых, это устойчивость к любому возможному виду сочетаний нагрузок. Во-вторых, это простота и доступность обслуживания, подразумевающая, в том числе, возможность применения широкого спектра типовых деталей при монтаже пути. Еще одним из важных условий является возможность быстрого демонтажа рельсов при перемещении оборудования на новое место.
